Mae dosbarthiad bysiau yn seiliedig yn bennaf ar nifer y seddi, hyd y corff a nifer penodedig y teithwyr. Yn benodol, mae bysiau sydd â hyd o lai na 6000mm a chynhwysedd teithwyr o ddim mwy na 9 o bobl yn cael eu dosbarthu fel bysiau Dosbarth I. Er enghraifft, mae ein 7-cerbydau masnachol â seddau cyffredin fel arfer yn perthyn i'r categori hwn. Mae bysiau Dosbarth II yn cyfeirio at gerbydau sydd â hyd o lai na 6000mm a chynhwysedd teithwyr o rhwng 10 ac 19 o bobl. Diffinnir bysiau â hyd o 6000mm neu fwy a chapasiti teithwyr graddedig o ddim mwy na 39 o bobl fel bysiau Dosbarth III. Mae bysiau Dosbarth IV yn geir teithwyr sydd â hyd o ddim llai na 6000mm a chapasiti teithwyr graddedig o 40 o bobl o leiaf.
Yn ogystal, gellir rhannu bysiau hefyd yn ganolig a mawr yn ôl hyd y corff a nifer y teithwyr. Mae gan fysiau maint canolig hyd corff o lai na 6 metr a chynhwysedd teithwyr o rhwng 9 ac 20 o bobl. Mae bysiau mawr yn cyfeirio at gerbydau sydd â hyd corff o fwy na 6 metr neu gapasiti teithwyr o 20 neu fwy. Ar yr un pryd, y diffiniad o fws bach yw cerbyd â hyd corff o lai na 6 metr a chynhwysedd teithwyr o ddim mwy na 9 o bobl, tra bod hyd corff bws micro yn llai na neu'n hafal i 3.5 metr a nid yw dadleoli'r injan yn fwy na 1 litr.
O safbwynt cymwysterau gyrru, mae angen trwydded yrru A1 i yrru bws mawr, tra bod angen trwydded yrru B1 ar fws canolig. O ran senarios cais, mae bysiau mawr yn cael eu defnyddio'n amlach ar gyfer gwasanaethau teithwyr pellter hir, tra bod bysiau canolig yn aml yn cael eu defnyddio ar gyfer teithiau busnes neu gludiant grŵp bach.
Ymhellach, gellir rhannu bysiau hefyd yn lefelau uchel tri, lefel uchel dau, lefel uchel un, lefel ganolig a chyffredin yn ôl eu dangosyddion perfformiad. Mae bysiau mawr yn cwmpasu pob un o'r pum lefel, mae bysiau maint canolig wedi'u rhannu'n bedair lefel, ac mae gan fysiau bach bedair lefel hefyd.
