Nid yw nifer y seddi mewn bws pellter hir yn sefydlog ac fel arfer mae rhwng 20 a 120. Mae gan fysiau pellter hir cyffredin 21, 25, 29, 33, 35, 37, 40, 45, 49, 53, 55, 57 , ac ati Mae nifer y seddi yn dibynnu'n bennaf ar y model a'r gwneuthurwr.
Er enghraifft, efallai mai dim ond mwy nag 20 sedd sydd gan rai bysiau pellter hir bach, sy'n addas ar gyfer cludiant teithwyr pellter byr neu grwpiau taith bach. Gall bysiau pellter hir mawr gael mwy na 100 o seddi ar gyfer grwpiau teithiau mawr neu lwybrau teithwyr pellter hir.
Mae nifer y seddi yn amrywio yn dibynnu ar faint, hyd, lled ac uchder y cerbyd. A siarad yn gyffredinol, mae bysiau gyda 40 i 60 o seddi yn aml yn cael eu defnyddio ar gyfer cludiant teithwyr pellter hir a gwasanaethau grŵp teithiau mawr. Defnyddir bysiau gyda 20 i 30 o seddi yn bennaf ar gyfer cludiant cyhoeddus trefol, cludiant teithwyr pellter byr a gwasanaethau eraill.
Bydd gwahanol ddefnyddiau cerbydau a gofynion gwasanaeth hefyd yn effeithio ar nifer y seddi. Er enghraifft, yn gyffredinol nid yw nifer y seddi mewn coetsis teithio yn fwy nag 17. Cymharol ychydig o seddi sefydlog sydd gan fysiau cyhoeddus y ddinas oherwydd bod teithwyr yn aml yn mynd ar y bws ac oddi arno. Fel arfer mae gan fysiau priffyrdd gymharol fwy o seddi oherwydd bod amser y daith yn hir.
Yn ogystal, mae cynllun sedd a dyluniad y bws hefyd yn bwysig iawn. Mae'r cynllun sedd 3+2 yn cael ei fabwysiadu'n gyffredinol, gyda 3 a 2 sedd ym mhob rhes. Mae'r trefniant rhif sedd penodol yn amrywio yn dibynnu ar y model a'r gwneuthurwr, ac fe'i trefnir yn gyffredinol mewn trefn o'r blaen i'r cefn ac o'r chwith i'r dde.
Yn fyr, mae nifer y seddi mewn bws pellter hir yn ddangosydd cymharol hyblyg y mae angen ei werthuso a'i benderfynu yn ôl y sefyllfa benodol. Wrth ddewis bws, yn ogystal â rhoi sylw i nifer y seddi, rhaid i chi hefyd ystyried diogelwch, cysur ac ansawdd gwasanaeth y cerbyd i sicrhau diogelwch a chysur teithio.
